我们在*****中，经常遇到一些客户在购买
瞄准镜时，对于瞄准镜的金属丝分划或分体管式颇有微词，其实如果是普通的日用，使用分体管或金属丝的瞄准镜，不比其它结构的差太多。下面我们从技术角度来分析一下。
在国外，很多名牌镜也是使用的分体管，比如刘坡尔德的骗子系列，分体管的优点一是生产成本的降低，二是在于装配精度比一体管式要高。一体管，是属于长拉伸加工件，生产时很容易造成管壁厚度不一致的问题，如果采用分体式，管子的加工简易，加工精度高。
从装配角度来看，一体管是一个深孔管，很多镜片和零件装配进去时，要用到特殊工具，在装配精度和检测方面，对工人的技能要求极高，关健是深管内部检测比较困难。而使用分体管时，由于不涉及深孔装配，在精度和安装检测上很方便，只需要普通工具即可，次品率低。所以一体管式在价格上有一定的优势。
从抗冲击的角度上分析一体管和分体管的区别由于分体管是采用螺接而成，很多人对于其连接强度有怀疑，实际上，在射击时产生的力系中，螺纹连接是完全可以满足需要的，在射击时，不论是一体管，还是分体管的瞄准镜，其缺陷在于其目镜筒变倍环的开槽设计，以及管子本身的强度。很多镜子是从开槽处发生断裂。在冲击测试中，还没有发生过在螺纹连接处发生断裂的问题。
分体管唯一的缺点：长期使用的寿命上分体管逊于一体管，这的确是分体管瞄具的一个缺陷，这主要是因为螺接处如果在使用年限太长时，的确可能会产生问题，毕竟没有间隙和接口的管子是不存在漏气问题的。不过我们要考虑的问题是：一个瞄具，如果只是使用十年以内，最好没有必要在一体管上下功夫，因为谁也不会天天在水中或雨天使用瞄准镜。
分划板和分划丝分划丝的断裂问题：分划板的优点在于，分划丝不会因为震动而产生断裂，以我们*****产品的经验来看，产生断丝问题的瞄具也是存在的。但是这种情况极少见，出现问题的一般是客户改了长簧。对于弹度而言，甚至连1000X类的gou，也没有把分划丝弄断，以变倍的VPOINT2-7X36瞄准镜为例，这个瞄具在国外，用于俄制AK半自动rifle上，客户使用了近两年，也没有发生问题。
透光率分划丝的另一个优点在于：成像时，透光率比普通的玻璃分划式要高很多。而玻璃分划板，在透光率上则明显不如采用分划丝的，主要是因为多了一层镜片。
发们问题：玻璃分划板存在分划板的发们问题。由于分划丝是采用了鉵刻法生产的，内部刻线部分很容易产生灰尘或们菌的积累， 而且无法清除，当瞄准镜使用年限太久，刻线中的们菌就会在分划板上发展生长。
成像的折射问题：分划板式的瞄具，在高档镜种为了避免发们，常常用胶合的方式将两个玻璃板粘在一起，分划板的一侧在内部，两面没有刻线。在大威力步gou上，由于震动太大，所以分划板较厚，一般总厚度在十毫米以上，这样一来，采用两块玻璃板的分划板会产生成像的折射问题，在外部光线太强时，眼睛略有偏移就会产生视野中出现两个分划线的不正常现象。如果有人的瞄准镜不存在这个现象，那么这个瞄准镜的分划板是用很薄的板子制成的单面分划板，在防们方面时间一久肯定会有问题。
瞄准镜的整体重量：从上文中，很多人知道了采用分划板的瞄准镜和采用分划丝的瞄准镜在分划上的区别了，不少人可能认为分划板和分划丝的重量差异不值一提了，无非就是多了一个玻璃板的重量，实际上并非如此，一个好的玻璃双胶合分划板，厚度约十毫米，分划板的固定框本身就很笨重。而分划丝式的固定框相对则极轻。
在设计阶段，设计师会考虑到射击瞬间后座冲量产生的大冲击力。很多人有过这样经验，一个很重的载重汽车和一个较轻的小轿车，在同样的速度下行驶时，急刹车后，制动距离相差很远。这蔳ou咝裕亓吭酱螅咝圆某辶吭酱蟆Ｃ樽季狄彩且谎辈捎昧瞬ＡХ只逡院螅樽季挡坏潭ǹ蚣忧坎烁嗟闹亓浚浞降母酱牟考恳捎眉雍窦哟执恚庋雒樽季档闹亓慷技哟罅恕６捎媒鹗羲康拿樽季挡挥每悸钦飧鑫侍猓蛭只勘旧砭秃芮帷�
在同样的guns上，同样极别的瞄准镜，分划丝的占绝对优势。如果设计师不计后果强行减重，则最后瞄具的强度不足，零件提前变形断裂。瞄准镜将会提前寿终，这样的例子有很多了。当然也有变通的办法，就是瞄准镜内部采用高强度合金材料。不过这样一来，瞄准镜的价格将大幅度上升。
由于机加工的能力提升和精加工水平的提高，如果不是在特殊条件下使用瞄具的话，我们建议，不用驱份的计较分划丝或一体管。如果有空，大家不妨看一下国外的一些知名产品网站如刘坡尔德或尼康，他们的民用瞄具中甚至是竟技类瞄具中，有很大一部分是采用了分体式和分划丝。其精度和使用寿命仍然很好。
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