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654K威力增强手册

大家都知道654K威力真是不敢恭维,尤其国产货更是不可造次,以下言论及技术都是本人在实践中一步一步摸索,反复实践加浪费得出来的最佳654K威力增强改装捷径,现在奉献给大家,希望朋友们交流与探讨。
其实增加气*****威力不在于几个方面,气密、弹簧、精密管、高压瓦斯,其实有的人将放气阀孔由4变2甚至1,这个方法是不当的,因为只是单纯改造放气阀是不够的,因为气密不行所以只能去浪费较昂贵的瓦斯,怎麽办呢,下面开始。
先找到强劲的动力源那就是高压的瓦斯和CO2,如果一台车的快慢有谁决定,那先就是动力了,只有强劲的动力才能做车所承受的负荷量,1高压瓦斯R22,一般制冷业用的小罐装,散装钢瓶装都可,不过是需要转接头才OK。另一种是CO2,这也是高压气体的一种,因为大家都知道CO2的压力比瓦斯大,也知道有的狗是双气动力的,至于为什么,请慢慢看下面。


改装气密,至于气密该怎麽做,2个方面是得加强的,气缸活塞皮碗=有的是类似0型密封圈的密封垫片,有的是类似碗状的密封圈,先说O型的密封垫片这个可以自己做,中国狩猎 也可用类似口径的针筒活塞改造,加强与飞机头之间的密封间隙,不能过盈配合,做到和飞机头之间的配合顺畅而又不那末阻塞就好了,可以用飞机头的外径在要做的原材料上画出口径的大小,用空心钢冲砸冲下来就好了,不能用剪刀剪,那样做出来的部件周遭不齐影响效果,内径可以小点没关系装到活塞柱上不掉就OK。


装到飞机有里面时可在飞机头内壁加点雪油或黄油,不要加机油,效果不好。
再说皮碗式的活塞,皮碗似的活塞可在皮碗内的那个冠状沟内加个2-3毫米的实心橡胶环,这样以来皮碗的冠状沟就被撑了起来,增加了与飞机的配合面积气密效果就显而易见了。
有的*****内管可以拆卸下来,在内管与狗膛的结合部位缠上2-3圈生料带就增加了气密。
弹簧,需要改造的弹簧是击锤弹簧和飞机头内部的飞镖回位簧,击锤弹簧是开启D夹排起阀上部件的回位弹簧,双气的*****可以瓦斯与CO2通用不仅仅是飞机强度高气密好,最重要的一点击锤可以克服CO2产生的压力造成排起阀开启以带动击发BB。


飞镖弹簧是在飞机头内部的一根小弹簧,增加它的硬度可以造成飞镖回位延迟排气时间延长,中国打猎 BB续航能力增加,也就射的更远,威力就增大了,而扩孔排气阀只是增大流量,飞镖簧还是快速的关闭飞机出气口效果很差。所以可以用2根飞镖弹簧,不行也可以用一根半弹簧来延迟飞镖的回位速度,以达到气体排的时间有所加长,BB就有的箭矢了。
击锤弹簧也是如此,网店有卖,增大弹簧力度后,可以克服压力大的气体如前面所说。
以上几点都是延迟法的增大气体流量办法效果很好的。


精密管,有的CO2*****加长了内管威力和精度都有所提高,那是因为管长了,气体送BB弹的时间加长,也是BB弹续航能力加大的办法,不过有一点值得注意,内管过长会造成精度下降和威力骤减。一般来讲增加原内管的2分之一少点就最佳,内管可以换整根的,有带丝口的可以和原内管连接做消声器装就解决了。
以上就是亲身实践作出的成果与大家分享,欢迎大家来讨论,大家一起学习进步。


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已有2位网友发表了看法:

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1L访客 2022-11-23 02:43:18 回复
想进群
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2L访客 2022-11-23 02:45:13 回复
哪位大神介绍一下,加入队伍

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